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Rotary Club Elba, il nuovo presidente è Sergio Cavaliere 

Rotary Club Elba, il nuovo presidente è Sergio Cavaliere 

Il passaggio di consegne si è svolto con una cerimonia a Villa Ottone

Si è svolta sabato 11 Luglio, presso l’Hotel Villa Ottone, l’importante conviviale che ha visto il passaggio di consegne alla presidenza del Rotary Club Isola d’Elba tra l’uscente Luciano Guglielmi e l’entrante Sergio Cavaliere.

“Il primo a prendere la parola è stato il presidente uscente Luciano Guglielmi il quale, – si legge in una nota del Rotary Club Isola d’Elba – felice di quella conviviale, la prima organizzata dopo il periodo di quarantena Covid-19, ha dapprima sottolineato il piacere provato nel rivedere nuovamente i soci uniti assieme, nello spirito di amicizia che contraddistingue il Club, di poi ha brevemente riassunto gli obbiettivi realizzati nel suo anno di carica evidenziando come, proprio nelle evidenti ed inattese difficoltà riscontrate durante la pandemia, sia comunque riuscito a mantenere sempre viva la presenza del Club nel sociale attuando importanti e necessarie iniziative a favore della collettività”.

“Dopo il rituale passaggio della collana, simbolo della presidenza, – spiegano dal Rotary – ha quindi preso la parola il neo eletto Sergio Cavaliere, che, in un sentito discorso, dopo aver ringraziato tutti i soci per il mandato appena affidatogli, ha descritto quelli che saranno gli obbiettivi che intenderà perseguire durante il suo anno di presidenza. Obbiettivi importanti che, dal suo punto di vista, devono necessariamente volgersi verso due obbligatorie direzioni: la prima, utile per mantenere viva l’armonia interna che già lega i soci, verrà espletata sia tramite le consuete conviviali, che di volta in volta verranno arricchite dalla figura di un relatore allo scopo di illustrare ai presenti argomenti di interesse attuale, sia tramite escursioni e visite guidate in particolari luoghi di interesse storico o naturalistico dell’isola mirate a riscoprire e mantenere viva la conoscenza del nostro territorio”. 

“La seconda, -si legge nella nota – che di per sé incarna l’anima stessa del Club, volta a mantenere costante ed attenta la presenza del Rotary nel sociale che verrà espletata attuando iniziative a servizio della nostra comunità locale e non solo come, ad esempio, l’evento già in preparazione che avrà come scopo la raccolta di fondi per contribuire alla lotta alla leucemia”. 

“In chiusura, – prosegue la nota – dopo aver comunicato ai presenti due viaggi che verranno effettuati dai soci, uno a Napoli in occasione delle festività Natalizie ed uno a Viareggio per assistere alla storica sfilata dei carri, ha presentato i membri del Consiglio Direttivo che sarà così composto:

vicepresidente: Elvio Cavaliere, Marcello Bellini, presidente eletto Michela Venturini, tesoriere Luciano Grasso, prefetto Paride Paolini. I consiglieri: Marco Regano, Tiziano Nocentini, Manuela Colombi, Davide Pelliccioni, istruttore Aldo Sardi, rapporti Club gemellato Pinotti Patrick, Rotaract e Ryla Claudio della Lucia, Fondazione Rotary Ballerini Paolo, Relazioni pubbliche e comunicazione Davide Pelliccioni”.

“Tutti noi del Rotary Club Isola d’Elba, – si legge infine nella nota – ringraziato il Presidente uscente per essersi speso strenuamente e con costruttività, senza mai far venir meno agli impegni presi, auguriamo a Sergio un’annata estremamente produttiva e densa di eventi ben consci che, come ogni anno, non mancheranno nuove sfide e nuove difficoltà, ma tutti insieme saremo in grado di affrontarle con l’entusiasmo ed i valori che contraddistinguono da sempre la nostra associazione. Il Club riserva un ringraziamento particolare a Guia Di Mario, per la gentile accoglienza, ed a Paolo Stoppa per il piacevole aperitivo organizzato”.

Donazione di due defibrillatori

Porto e Aeroporto più sicuri

Da oggi il porto di Portoferraio e l’aerostazione di Campo nell’Elba saranno luoghi più sicuri grazie al Rotary Club Isola d’Elba che ha donato due defibrillatori semiautomatici al Gruppo Ormeggiatori di Portoferraio e ad Alatoscana Spa. Il  servizio di ormeggio, ha ricordato il C.F. Amedeo Nacarlo, è un servizio tecnico-nautico ancillare alla navigazione, che  assicura la sosta in porto in condizioni di sicurezza, nell’interesse della collettività.

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Il Capogruppo del gruppo Ormeggiatori/Barcaioli dell’Isola d’Elba Alessandro Belmonte, ha ringraziato il Club per la sensibilità mostrata verso la comunità sottolineando l’importanza di questo strumento salvavita nel porto, dove transitano migliaia di persone.

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Molta soddisfazione è stata espressa anche dall’Amministratore Delegato di Alatoscana Spa, Ing. Claudio Boccardo per la sensibilità espressa dal Club verso gli ospiti in visita alla nostra isola. E’ un progetto in cui crediamo molto, ha spiegato Marcello Bellini e che nei prossimi mesi sarà ulteriormente sviluppato con i nostri partner.

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La cerimonia di consegna dei macchinari ha avuto luogo dopo la conferenza tenuta dai vertici aziendali di Banca dell’Elba che dopo aver ripercorso la storia del Credito Cooperativo si sono concentrati sui dati tecnici del pluripremiato istituto che festeggia proprio quest’anno il ventennale e che continuerà la sua opera in favore del territorio, ben pronta ad affrontare le proposte dei competitors.

“Volere per Volare”

A seguito del convegno “Volere per Volare”  il Consiglio di Amministrazione di Enac ha deliberato l’assegnazione di ulteriori 750.000 euro all’aeroporto di Campo nell’Elba per i prossimi tre anni con un importo di gara di 3,3 milioni.
Il Rotary Club Isola d’Elba desidera ringraziare tutte le Istituzioni coinvolte per il risultato raggiunto, le associazioni di categoria e Alatoscana per aver organizzato l’evento che ha consentito un fruttuoso dialogo tra numerosi portatori di interesse.

Il punto sull’aeroporto in breve:

Gli effetti del trasporto aereo sul turismo in Toscana, in Italia e nel resto del mondo, sono noti, grazie ai numerosi studi relativi alla sua influenza sui flussi turistici, sulla destagionalizzazione e sull’impatto economico generato sul territorio. Se ne parla da tempo anche all’Isola d’Elba dove gli effetti da valutare sono di tipo ambientale, sociale ed economico/turistico. Da un punto di vista ambientale, in particolare, l’Elba dovrebbe favorire tutte le modalità che riducono l’afflusso via mare di veicoli sull’Isola che raggiungono numeri vertiginosi, soprattutto durante la stagione estiva, con gravi ripercussioni sulla qualità ambientale, sulla circolazione e sulla sicurezza. Senza dimenticare i costi piuttosto elevati dei traghetti, sia per i passeggeri che per i veicoli al seguito. Da un punto di vista sociale il trasporto aereo garantisce una efficiente fruibilità per i residenti, soprattutto per alcune categorie come gli studenti o coloro che necessitano di cure sanitarie, oltre che per i viaggiatori che durante l’anno hanno necessità di collegarsi con aeroporti internazionali per destinazioni in tutto il mondo. E’ anche l’unico mezzo alternativo quando le condizioni meteomarine costringono all’ interruzione dei servizi marittimi.

 IMG-20180928-WA0001Da un punto di vista economico il trasporto aereo favorirebbe nuove opportunità collegando nuovi mercati, europei e mondiali, rivolgendosi a target turistici differenziati, ad esempio quello sportivo o quello congressuale, anche con la creazione di pacchetti ed offerte di servizi articolati. La continuità territoriale è uno dei temi che più interessano la comunità elbana che vorrebbe godere di condizioni di accessibilità che non la rendessero meno appetibile rispetto ad altre destinazioni turistiche o che non ne penalizzassero gli abitanti. Da anni anche l’Associazione albergatori chiede un aeroporto in grado di sostenere turismo e mobilità. Gli albergatori hanno investito in marketing e promozione con contributi e soluzioni economiche a favore dello sviluppo dei collegamenti dell’Elba con l’Italia e l’estero.

Oggi l’aeroporto della Pila, dopo i lavori ultimati a fine aprile, conta su una pista che è stata prolungata di 70 mt, consentendo il passaggio da classe 1c ICAO a classe 2c ICAO con deroghe. Una volta completati i lavori di adeguamento anche del fosso della Pila e modificata la recinzione aeroportuale rendendola frangibile dal lato del fosso della Galea, sarebbe assicurato il passaggio, in via definitiva senza più deroghe temporanee, alla Classe 2c ICAO, quella richiesta dalla normativa aeronautica  per gli aeromobili da 30 e 50 posti che già frequentano oggi l’isola d’Elba.

Quest’anno si è registrato un boom di richieste d’interesse manifestate da Aero Club, da Gruppi piloti e da case produttrici di aeromobili, oltre che da molti proprietari italiani ed europei di aerei da turismo. Ma per garantire il ripristino dei voli finora serviti da Sky Work e da  Intersky e lo sviluppo di altre rotte a servizio dell’Elba, sarebbe necessario un ulteriore investimento per lo spostamento della Strada Provinciale e la realizzazione di un ulteriore prolungamento di almeno 180-200metri. Infatti le evoluzioni del mercato aeronautico e le strategie dei vettori a servizio degli Aeroporti Regionali sono sempre più orientate verso Aeromobili da 50-70 posti con una preferenza per i 70 posti.  Oggi, gli Atr 72 da 72 posti per operare sull’Elba con la pista attuale, dovrebbe limitare a 48-50 i passeggeri con un aggravio dei costi del carico pagante. Per realizzare l’opera sarebbe necessario un concreto aiuto ed impegno per l’istruttoria, l’approvazione, la realizzazione ed il finanziamento dell’investimento necessario da parte del Comune di Campo, della Regione Toscana e della Provincia di Livorno.

Una ulteriore criticità dell’Aeroporto della Pila è rappresentata dall’attuale accesso che, anche dopo i lavori di sistemazione land-side già assegnati, avviene tramite una strada in comunione con gli utenti della vicina struttura Alberghiera Aviotel e del vicino Supermercato con conseguenti disagi nel periodo estivo per i picchi di afflusso concomitanti. L’accesso esistente dalla Strada Provinciale, oltre che poco visibile e pericoloso, avviene attraverso una strada che non è neppure comunale.
Si renderebbe quinti opportuna e necessaria una valutazione della Regione, della Provincia e del Comune di Campo per la realizzazione di un accesso aeroportuale indipendente, rotonda o corsia di attestamento, svincolato dagli altri flussi compresenti.

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Ma il problema non è solo infrastrutturale. Un questione da dirimere nei tempi più brevi, è quella della continuità territoriale verso Pisa, Firenze e Milano Linate che era stata garantita fino allo scorso anno dalla Regione Toscana e dal MIT grazie al contributo erogato nel triennio 2014-2017.
L’esperienza passata ha dimostrato che erano sensibilmente aumentati i dati del riempimento medio per tratta che era passata, ad esempio su Milano, dall’8% del 2014 al 68% del 2017. Senza dimenticare che In più occasioni il collegamento aereo è stata l’unica alternativa possibile con la terra ferma, durante le giornate di mare agitato, che bloccavano in banchina i traghetti.

Lo stanziamento per la contribuzione al vettore aggiudicatario è stato nel precedente triennio di € 500.000 annui dal MIT e di € 350.000 annui dalla Regione Toscana, per un totale di € 2.550.000 . Il programma terminato nell’Ottobre 2017 era stato rifinanziato dagli stessi Enti per le stesse cifre con un nuovo bando che, a causa delle lungaggini burocratiche, aveva scadenza il 16 Maggio 2018 per la presentazione delle offerte.
Ma i valori di riferimento per il finanziamento risalgono al 2012. L’incremento del costo del carburante e la rivalutazione del dollaro hanno fatto sì che nessuna Compagnia Aerea presentasse un’ offerta.

La Regione Toscana, quindi, su proposta di Alatoscana, già a Maggio 2018, ha richiesto ad ENAC un incremento dello stanziamento di € 250.000 annui portando così la compensazione annua massima disponibile ad € 1.100.000 per un totale di € 3.300.000 per il triennio. Purtroppo sinora non è stato possibile ottenere alcuna conferma dell’incremento dello stanziamento senza il quale il Bando non può ottenere adesioni. Considerati i lunghi tempi di pubblicazione ed aggiudicazione del bando, e quelli necessari per l’avvio delle attività per adeguare i servizi si rischia di non avere la continuità territoriale né nel 2019 né nel 2020.

Poiché pare che i fondi siano stati reperiti, sarebbe opportuna una decisa presa di posizione delle Istituzioni elbane, della Regione Toscana, della Comunità elbana, per un tempestivo intervento presso il MIT e l’ENAC per avere conferma dell’incremento dello stanziamento. Solo accelerando l’iter relativo alla pubblicazione ed all’aggiudicazione del bando si possono abbreviare i tempi, sperando che almeno nel 2020 l’Isola d’Elba possa essere collegata al continente.

Se ne è parlato presso l’Aerostazione di Campo nell’Elba, venerdì 28 settembre alle ore 10.00.

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“Non fare come me”

C’era grande attesa per la presentazione del libro “Non fare come me” scritto da diciassette detenuti della sezione del Liceo Scientifico Foresi della Casa di Reclusione “P. De Santis” di Porto Azzurro, con la prefazione di Manrico Murzi. Un monito e una testimonianza per le giovani generazioni, con la speranza che prendano spunto e non commettano gravi errori.

Il Prof. Marotti ha spiegato che col progetto “Comunicazione e prevenzione” gli studenti hanno potuto comunicare i loro errori, in modo che non siano più commessi dai giovani, in modo da restituire qualcosa alla società.

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Il Rotary Club Isola d’Elba desidera ringraziare il Prof. Nunzio Marotti per averci coinvolto in questa bellissima iniziativa che siamo particolarmente fieri di aver supportato e che permetterà la distribuzione del volume nelle scuole e il Dott. Francesco D’Anselmo, Direttore del Carcere.

Conferenza del Gran Maestro Stefano Bisi

E’ stato presentato a Villa Ottone con il Patrocinio del Comune di Portoferraio, il libro del Dott. Stefano Bisi, Gran Maestro del Grande Oriente d’Italia: “Massofobia: l’antimafia dell’Inquisizione”.

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Erano presenti numerosi ospiti, che al termine della conferenza hanno posto ai relatori numerose domande. Il sequestro degli elenchi di qualsiasi associazione violerebbe la Carta Costituzionale e le proposte di legge, nonchè i recenti sviluppi sul piano politico pongono numerosi interrogativi sulla libertà di associazione. A pronunciarsi sarà la Corte dei Diritti dell’Uomo.

Chiusura del XXXVI RYLA

Service dei Ryliani

Al termine delle conferenze, l’ultima delle quali tenuta dal Socio Onorario Prof. Avv. Italo Giorgio Minguzzi, i ruoli si sono invertiti e i ragazzi, divisi in nove gruppi, hanno presentato i loro elaborati. La sera si sono radunate oltre duecento persone provenienti dai due Distretti per la chiusura ufficiale dei XXXVI Rotary Youth Leadership Awards.

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Per la prima volta nella storia del RYLA, i ragazzi, presentati dal Presidente del Rotary Club Isola d’Elba Dott. Giorgio Cuneo, rappresentati da Alessia Socolov per il Distretto Rotaract 2072 e Christian Van der Gai per il Distretto Rotaract 2071, rappresentato dall’R.D. Avv. Luca Sbranti, hanno organizzato un meraviglioso service a favore della leucemia.

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Grazie ad Elvio Cavaliere per la tua umiltà, per la tua grande umanità e per tutto ciò che fai con la “Fondazione Michele Cavaliere” per la ricerca ematologica e sulle cellule staminali nel nostro Paese. Con le parole di Guido Abbate, col battito congiunto della campana dei Governatori si sono conclusi ufficialmente i trentaseiesimi Rotary Youth Leadership Awards.

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Angiolo Vai Socio Onorario

Cerimonia durante il RYLA

Per il suo incredibile contributo dal 1960, dopo 58 anni di affiliazione, il Rotary Club Isola d’Elba conferisce ad Angiolo Vai il titolo di Socio Onorario, durante la conviviale del RYLA del 18 aprile.

Il riconoscimento è stato assegnato “in segno di riconoscenza per il costante apporto dato in questi anni, per l’assidua presenza alle attività e per l’indefessa opera quotidianamente professa nel rispetto dei valori e dell’etica rotariana”. A ritirare l’onorificenza erano presenti i figli, Ivonne Vai e Gino Vai.

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Etica, Cultura, Leadership: valori dell’umanesimo rotariano

Seminario dell’Area Maremma 2

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Si è svolto a Portoferraio il 1 Ottobre il primo seminario dell’Area Maremma 2 dell’a.r. 2017-2018, un’occasione importante per rinsaldare i rapporti tra i vari clubs e per parlare di “Etica, Cultura, Leadership: valori dell’umanesimo rotariano”. Una giornata estremamente impegnativa alla quale hanno preso parte anche il Prof. Bellandi, il Prof. Padroni e l’Ing. Trivella in cui il Distretto si è recato in visita ai club per discutere di alcuni temi rilevanti.

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